鋼貿行業再現復蘇曙光，寶鋼上調明年1月份鋼鐵產品價格。經濟之聲評論：鋼貿企業要探索出適應自身發展的經營模式。
據報道，鋼貿企業前一段時間處在水深火熱之中，企業老板欠債跑路甚至自殺的不乏其人。當我們為鋼貿企業的前景擔憂時，鋼貿行業的好日子卻不期而至。
"我的鋼鐵"網咨詢總監徐向春說，現在是今年以來鋼貿行業****的時候。支撐他的說法的證據是：鋼材社會庫存連續5周下降，鋼材總庫存水平達到2009年12月以來的****水平。9月份以來，鋼材價格也結束了漫長的下跌期，開始趨穩回升，鋼貿企業進貨都有利潤空間。業內人士認為，今年10月份是鋼鐵行業的"暴利期"。鋼鐵企業利潤不錯的情況下，鋼貿企業的利潤自然不錯。
隨著固定投資興旺和鋼材產量下降，鋼鐵企業已經按捺不住提價的沖動。寶鋼已經宣布，明年1月份的大部分鋼鐵產品每噸價格上調300到600元。這次調價也意味著寶鋼主要產品價格基本恢復到2009年高位。不過也有人擔心，如果需求不足，鋼材盲目漲價只會埋下價格下跌的隱患，而這對剛剛感受到暖意的鋼貿企業，又是一種新的風險。
聊城鋼管廠鋼貿企業受上游企業的挾制已久，在經歷過粗放的發展階段之后，鋼貿企業未來向哪里走，是擺在整個行業面前的問題。
首先鋼貿環境的現狀是，它對上游的話語權很小，對下游的風險轉嫁力也不是特別強。如果大幅拉漲以后，矛盾就會加劇。10月份的國內存鋼產量技術值是下降的，現在供需矛盾相對緩解以后，后期供需矛盾可能就會加大。因為盈利空間一旦增大，鋼產肯定會加速生長，得保證它的利潤空間，一系列上游原材料也會漲價，直接壓縮了鋼貿商的利潤空間。
因為從現在的環境來看，聊城鋼管廠的價格很多時候是看政策的，但是后續的鐵路、公路基礎建設等的拉動力并不強勁，再次出現幾年前突飛猛進式的發展格局有一定困難。因為從目前的環境和消息來看房地產這一塊并沒有放松。之前在08、09年，房地產的影響很大，拉動了下游的很多材料。后面集中在鐵公基，房地產這一塊被壓著，它的整個高度受到了一定限制，所以小幅度緩慢的回升是需要時間的。
好事和壞事都有，在鋼材漲價的時候，原油和原材料會處于跟漲的狀態，但如果不漲價，鋼材現貨將會更加難做，就看拉漲的幅度是不是特別高，如果積攢越高，增長的幅度也會越大。
從時間來看，11聊城鋼管廠月份處于淡季，如果盲目大幅度的拉長，可能到了2月份、3月份以后會有利空影響。價格一開始拉到太高，會給后期上漲的空間直接賭封死�，F在11、12月份，本身處于吸儲的淡季，漲了以后沒有需求的支撐，所以近期的幅度也就是百元以內的空間。
聊城鋼管廠表示，上游鋼鐵企業的過高漲價，會直接壓縮鋼貿商的利潤空間。
由此看來，鋼貿企業經營狀況和鋼鐵的價格變化，都影響鋼貿行業的發展趨勢。吳艷表示，接下來鋼貿行業應該重新定位，尋找新的發展方向。
聊城鋼管廠現在大多數貿易商要重新定位，尋找自己新的發展方向。因為現在市場是供大于求的賣方市場，資源、信息都很透明，就會形成漲價周期很短、跌價周期很長的局面。所以未來鋼貿商要做從以量取勝的批發商，轉向區域開發具有實質利益性的終端，在待遇資源上更為豐富，質量好、服務好。經營理念也應該有變化，培養優質的客戶，自己也獲得銷售成果，實現共贏。
